Рентген-кабинеты АР
на шасси ГАЗ-ААА

Ааналогичная машина, но на шасси ГАЗ-ААА-1

    По заказу Главного военно-санитарного управления РККА заводом «Аремкуз» в 1937 году был разработан и начат выпуск передвижного рентген-кабинета АР на шасси ГАЗ-ААА с использованием изготавливавшегося самостоятельно автобусного кузова по типу ГАЗ-05-193. Заметным отличием московских фургонов от горьковских автобусов (помимо большей длины кузова) стало применение маршрутной панели над ветровым стеклом, выдвинутой вперед до среза крыши и аналогичной используемой на ГАЗ-03-30, а также более короткая длина юбки в задней части кузова, что улучшало проходимость машины на пересеченной местности.
    Позднее для выпуска передвижных рентген-кабинетов стало также в небольших количествах применяться шасси ГАЗ-ААА-1, отличавшееся пониженным размещением свободно вращавшихся запасных колес, что потребовало от кузовостроителей изменить переднюю панель кузова фургона и форму его передних дверей таким образом, чтобы не изменять местоположения запасок – предположительно, эта модификация рентген-кабинета получила обозначение АР-40.
    Размещение в фургоне специализированного оборудования потребовало изменить схему остекления (АР получили всего два боковых окна), а само оборудование в рентген-кабинеты типа АР устанавливалось Московским рентгеновским заводом. Питание медицинского отсека в полевых условиях обеспечивалось при помощи приданного прицепа-электростанции АЭС-3/АЭС-3П или такой же электростанции, но размещенной на грузовом автомобиле.
    За период 1937-1942 годов «Аремкузом» был изготовлен 101 рентген-кабинет моделей АР/АР-40.

    Модель.