ОАО "ГАЗ"
(Горьковский автомобильный завод)

ГАЗ-905

Только собранный, еще не переданный в заводскую эксплуатацию ГАЗ-905.

ГАЗ-905 из автохозяйства московского автозавода им. Сталина, 1950-ые годы

В 1939 году, через три года после прекращения выпуска небольшого тягача на базе агрегатов ГАЗ-А, предназначенного для внутризаводских перевозок, Горьковский автозавод разработал и запустил в серийное производство (не на основном, конечно, конвейере) новую модель технологического транспорта, получившую обозначение ГАЗ-905 и спроектированную на базе узлов и агрегатов ГАЗ-АА. Примечательно, что выпуск ГАЗ-905, пусть и в заметно меньших количествах, продолжался даже в годы войны (в связи с прекращением выпуска ГАЗ-АА, с 1942 года, а возможно и раньше, базой для ГАЗ-905 стала модернизированная "полуторка" ГАЗ-ММ). Общий тираж ГАЗ-905 с 1939 по 1944 год составил 866 экземпляров и еще 18 экземпляров было построено после войны в 1947-1948 годах (17 машин в 1947 году и еще одна машина в 1948 году).     Впоследствии на смену ГАЗ-905 Горьковским автозаводом на базе ГАЗ-69 был разработан тягач ГАЗ-50 аналогичного назначения.     ТЕХНИЧЕСКАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА:     Наибольшая длина, мм – 3800     Наибольшая ширина, мм – 1485     Наибольшая высота, мм – 1825     Колесная база, мм – 2450     Колея передних колес, мм – 1180     Колея задних колес, мм – 1195     Наименьший радиус поворота, м:         по колее переднего колеса – 5,7         по бамперу – 6,0     Вес автомобиля (сухой), кг - 1340

Модель.

К другой продукции ГАЗ               К общему списку моделей                На Главную страницу               Сообщить об ошибке

Страница создана 20 июня 2013 года          
Последняя редакция - 15 марта 2026 года