Ярославский государственный автомобильный завод (ЯГАЗ)
Ярославский моторный завод (ЯМЗ)


ЯГ-3

    В 1931 году был прекращен импорт американских двигателей Hercules, устанавливавшихся на Я-5, а все оставшиеся моторы были зарезервированы военными под выпуск трехосного ЯГ-10, предназначенного в первую очередь для пополнения парка Красной Армии. Поэтому в 1932 году модель Я-5 была переоборудована под установку 6-цилиндрового двигателя АМО-3 мощностью 60 л.с. Данный грузовик получил марку ЯГ-3 (выпускался до 1934 года). Всего выпущен 2681 экземпляр. Имевшиеся внешние отличия были настолько незначительны, что можно утверждать о полной внешней идентичности автомобилей.
    Кстати, примерно в 1932 году на заводе была принята новая система обозначений. Так, грузовики стали именоваться ЯГ ("ярославский грузовик), самосвалы - ЯС ("ярославский самосвал"), а автобусы - ЯА ("ярославский автобус").


    Модель работы В.Волчанецкого.



Я-3     Я-4     Я-5     Я-5 "Коджу"     Я-7/Я-8/Я-9     Я-12Д     ЯГ-3     ЯГ-4     ЯГ-6     ЯГ-10     ЯГ-12     ЯГ-7
ЯС-1     ЯС-3     ЯС-4
Я-6     ЯА-2

    .

ЯТБ-1 / ЯТБ-2 / ЯТБ-4 / ЯТБ-4А     ЯТБ-3

    .

ЯАЗ-200     ЯАЗ-200В     ЯАЗ-205
ЯАЗ-210     ЯАЗ-210Г     ЯАЗ-210Д     ЯАЗ-210Е     ЯАЗ-218
ЯАЗ-214     ЯАЗ-219     ЯАЗ-221     ЯАЗ-222

    .

ЯАЗ-226/ЯАЗ-227/ЯАЗ-229/ЯАЗ-230

К общему списку моделей                На Главную страницу