ЗАВОД им.И.А.ЛИХАЧЕВА    /ОАО "ЗИЛ"/

ЗИЛ-130ДМБ

К теме возможной установки дизеля ЗИЛ-645 на шасси ЗИЛ-130 пришлось вернуться буквально через несколько лет после создания опытного ЗИЛ-130Г/169. Дело в том, что в процессе создания и подготовки производства нового дизельного грузовика ЗИЛ-169 (4331) неожиданно возникла проблема. Под новый дизель планировалось создать завод дизелей в городе Ярцево Смоленской области (ЯЗД), а под выпуск кабины грузовика построить новые кузовной и прессово-сварочный корпуса на основной территории завода в Москве. В реальности строительство всех этих объектов тормозилось, но уже прошла информация, что опережающее («гибкое») производство дизелей ЗИЛ-645 с использованием станков с ЧПУ вполне могло быть организовано в Новоуральске на моторном заводе, входящем в ПО «МосавтоЗИЛ». Могло получиться, что дизель ЗИЛ-645 окажется в производстве раньше самого грузовика ЗИЛ-4331. И куда его ставить?     Поэтому в 1979 году в срочном порядке была начата разработка обновленных «переходных» машин на шасси ЗИЛ-130, рассчитанных на установку дизеля. Эти автомобили получили добавку к индексу в виде букв «М» и «Д» (модернизированный, дизельный). К примеру, шасси под сельскохозяйственный самосвал ЗИЛ-ММЗ-554М обозначалось как ЗИЛ-130ДМБ. Причем сначала на эти машины установили кабину с немного измененным оперением от дизельного трехосника ЗИЛ-133ГЯ. Но потом посчитали, что этот простой и дешевый вариант не подходит, так как с обслуживанием дизеля ЗИЛ-645 в таких машинах явно возникали проблемы. Поэтому следующим шагом стала установка капота с интегральным оперением, где капот и передние крылья представляли собой единой целое и вместе откидывались вперед, освобождая подход к двигателю для обслуживания и ремонта - так появилась усовершенствованная модель ЗИЛ-130ГМД (рабочее название проекта – ЗИЛ-130М2) . Текст - Максим Шелепенков

Модель.

К другим моделям ЗИЛ               К общему списку моделей                На Главную страницу               Сообщить об ошибке или о плагиате

Страница создана 09 ноября 2016 года          
Последняя редакция - 24 июля 2017 года