Немалое количество ЗИС-101 эксплуатировалось в СССР в качестве карет скорой помощи. Благодаря своим скоростным качествам и мягкой подвеске эти лимузины прекрасно подходили для этой службы, особенно в крупных городах с обустроенной дорожной сетью. Медицинская модификация ЗИС-101 была создана на ЗИСе по проекту И.Ф. Германа, при активном содействии докторов А.С. Пучкова и А.М. Нечаева. Автозаводом был построен единственный экземпляр кареты скорой помощи на базе ЗИС-101, который с сопроводительным комплектом документации был передан в мастерские Мосздравотдела для организации серийного выпуска путем переделки имевшихся в распоряжении и вновь поступающих ЗИСов.
Внешне, помимо светлой окраски, соответствующих надписей на кузове и фонаря с красным крестом на крыше, такие машины могли отличаться от обычных ЗИСов отсутствием багажной решетки сзади для упрощения доступа к стандартному проему в задней стенке кузова, через который в салон подавались носилки с больным. Несмотря на размеры автомобиля, погрузка через люк была не очень удобной в силу его малых размеров - к примеру, через него запрещалась погрузка беременных женщин из-за ограничений по высоте проема.
Кареты скорой помощи на базе ЗИС-101 (а в дальнейшем и на базе ЗИС-101А) строились многими кузовными предприятиями и медучреждениями в СССР. В этом ряду существенно выделялись автомобили производства автобазы Мосгорздравотдела, получавшие сзади для удобства погрузки больных распашные двустворчатые двери на всю высоту кузова вместо стандартного люка в задней панели. Как вспоминал доктор А.С. Пучков, «незадолго до войны Московская станция скорой помощи стала получать машины ЗИС-101. К сожалению, мы никак не могли получить эти машины с кузовами без внутренней отделки. Ссылаясь на то, что закон не разрешает выпускать неполноценную продукцию, завод упорно давал машины с прекрасно обшитыми, но не нужными нам сиденьями, с радиоприемниками и с отличной наружной окраской. Приходилось снимать ненужные радиоприемники, уютные сидения и разрезать заднюю стенку кузова, чтобы сделать в ней двойные, открывающиеся наружу двери.» |