Серийный автомобиль-лесовоз МАЗ-501 (1955-1966г.г.) колесной формулы 4х4.
С 19062 года выпускалась модификация МАЗ-501Б с двухтактным дизелем ЯМЗ-236 взамен двухтактного ЯАЗ-204В.
Автомобиль предназначен для перевозки бревен длиной до 30м, оборудован поворотным коником и приспособлением для буксировки прицепа-роспуска.
Примечательно, что МАЗ-501 начал выпускаться раньше своего "военного" варианта МАЗ-502, что связано с резко возросшей потребностью народного хозяйства в древесине в 50-ых годах XX века. Самыми сложными в то время были два момента - трелевка поваленного леса из тайги до дороги и последующая доставка его до путей сообщения. Применяемый в то время гужевой транспорт с этими проблемами уже не справлялся. И именно для решения этих задач был создан первый советский серийный лесовоз.
|
